“從理論上來說，貨船是噸位，嗯，也就是艙容越大越劃算，所以我們公司及時(shí)同樣需要貨船，也不會(huì)再用過時(shí)的沙船船型，我不贊成咱們過去對(duì)船只類型的劃分，正好今天大家都在，我就簡(jiǎn)單的說一下吧?！?/p>
聽到方杰要“講課”，最興奮的人莫過于歐陽(yáng)南山。
大中華船務(wù)集團(tuán)造船廠三號(hào)船塢，也就是目前整個(gè)船廠最大的船塢里，一艘蓋倫帆船其實(shí)已經(jīng)初具規(guī)模。因?yàn)榉浇芤髧?yán)格保密的緣故，歐陽(yáng)兄弟讓工匠們用木板將整個(gè)船塢都給圍攏起來，除非是相關(guān)人員否則絕對(duì)不允許進(jìn)出，就連船廠不涉及造船的管理人員也都一律不允許進(jìn)去。
隨著船只的建造，四面的擋板也被逐漸升高，方杰站在已經(jīng)有兩人高的圍欄擋板前笑道：“船廠周圍也沒有什么高的建筑物，這個(gè)圍欄修建到這樣差不多可以停下來了吧?！?/p>
“可是桅桿的高度還是要超過圍欄的。”歐陽(yáng)南山皺了皺眉頭，過來參觀蓋倫帆船的建造，方杰卻是連葉滿福等人都沒有帶，給他們安排了一個(gè)押解銀兩的工作之后就讓青云陪著過來了，畢竟人家青云也是大中華船務(wù)集團(tuán)的股東，而且身份還是得到了歐陽(yáng)家族的認(rèn)可，當(dāng)初如果不是青云，指不定“大中華船務(wù)集團(tuán)”到現(xiàn)在還只是方杰腦海里的一個(gè)雛形而已。
“桅桿什么的已經(jīng)不重要了?！狈浇芨嘣葡嘁曇恍Γ闹卸荚谙肽悄仙焦皇歉慵夹g(shù)的死腦筋，提出要求說要保密，他就當(dāng)真是要保密到桅桿？其實(shí)這個(gè)是完全沒有必要的。
進(jìn)入圍欄之中，里面就是一派忙碌的景象，圍繞著這條長(zhǎng)度在四十米左右的大船周圍，無數(shù)的工匠就像是螞蟻一樣的在活動(dòng)著。
呈現(xiàn)在方杰視線中的，是一艘船體已經(jīng)基本完工的蓋倫帆船，那長(zhǎng)長(zhǎng)的撞角，尾部敦實(shí)高翹的尾樓，兩側(cè)高高的干舷以及按照方杰要求開出來的炮孔，炮艙門現(xiàn)在還沒有安裝上下，不過那都是簡(jiǎn)單的工作，關(guān)鍵是整個(gè)船體和船身上各部分的建造，現(xiàn)在看起來的確是已經(jīng)距離完工不遠(yuǎn)了。
歐陽(yáng)南山?jīng)]有說謊，這讓方杰心中十分滿意，剛剛也說了要將一條沙船賣掉，資金就作為追加建造這艘蓋倫帆船的獎(jiǎng)勵(lì)，歐陽(yáng)南山趕著去把方杰的決定說給工匠們聽了，一個(gè)個(gè)工匠聽說不僅現(xiàn)在工錢不是問題，而且還要追加翻倍，一個(gè)個(gè)頓時(shí)歡呼起來。
這個(gè)時(shí)候歐陽(yáng)北峰提議讓方杰登上船頭也給工匠們講兩句，想了想方杰沒反對(duì)，笑瞇瞇的通過樓梯爬上船頭。只有站在這艘蓋倫帆船的船頭，才能讓人真正感受到這艘船的高大，雖說在規(guī)模上這艘蓋倫帆船跟枯葉號(hào)相仿，艙容都是四百料到五百料這個(gè)規(guī)模，但是實(shí)際上這種計(jì)算船只等級(jí)的方式是不科學(xué)的。
按照艙容來計(jì)算船只的等級(jí)，沙船這種船型那是非常占優(yōu)勢(shì)的，相比而言蓋倫帆船的船型就決定了其艙容相對(duì)較低，所以同樣是四百到五百料這個(gè)規(guī)模的艙容，從外表上來看蓋倫帆船就已經(jīng)贏了。
高大，威猛，雄壯，這是超越了這個(gè)時(shí)代整整三十年以上的先進(jìn)船型，方杰相信就算在幾年后出現(xiàn)仿制品，也能保證十年以上的優(yōu)勢(shì)，等到十年之后大中華船務(wù)集團(tuán)又將是一個(gè)什么樣的情況呢？