世界上可以走的路很多，可是只要選擇了自己的道路，想要中途退出就很困難了。
像方杰徐龍和克里斯托弗這樣的人，毫無疑問是選擇了一條相對于大多數人來說都更加困難的道路，雖然這條路的終點是那樣的金光閃閃讓人驚奇，但是想要走到終點卻很不容易，不僅僅充滿困難和險阻，更重要的是稍不留神就有可能送掉自己的性命。
但這又是一條充滿刺激的道路，但凡是已經走上這種道路的人，往往就如同是一個癮君子，想要再放下就很困難了。對于徐龍來說是這樣，對于方杰而言也是一樣的。
就如同后世的一種說法，說企業(yè)家很風光，尤其是那種家大業(yè)大的企業(yè)家更是風光，但在骨子里，企業(yè)家其實是被企業(yè)所bangjia了，那么大一個攤子，那么多的人在靠著他領工資吃飽肚子，這些責任在推著企業(yè)家前進，讓他們想停都停不下來。
現在方杰就有這種感覺。最初時候他的夢想就是搞定倭寇，不讓自己的同胞親人再受到倭人的傷害，這個目的應該說早就已經達到了，在大中華集團的威懾下，那些倭寇早已經不敢再輕易的去大明沿?；顒?，生怕一不留神就遭到集團的報復。
達到這個初心，是值得慶賀的，可眼下方杰卻不能停下，倭寇的問題是解決了，但更多的問題還擺在他的面前。
跟東印度公司的沖突原本是可以調和的，如果沒有克里斯托弗這個野心家冒出來，如果沒有徐龍這個曾經南海的扛把子從中不斷的挑釁，或許大中華集團跟東印度公司是可以結成聯(lián)盟，大家一起賺錢的。
不過現在說“也許”并沒有意義，呂宋海域的連場大戰(zhàn)已經將雙方的關系推向了不可調和的方向，沐恩的死更是讓克里斯托弗把大中華集團當成了死敵，雙方早就已經是不死不休的局面，說什么都是白搭。
所以方杰才會要求在最短的時間內將錦衣衛(wèi)送來的那些戰(zhàn)船都改裝后安排去呂宋，讓楚池那邊接收并進行整訓，務必要在最短的時間內形成戰(zhàn)斗力，同時也在加強呂宋那邊的岸防力量，無論如何都不能讓滿剌加慘案再度發(fā)生。
與此同時，南都造船廠的匠人們也在日以繼夜的趕工，打造全新的二號鐵甲艦，也就是“廬山”號。與此同時聯(lián)營船廠也沒有閑著，同樣是在連軸轉，雖然他們不能打造集團將來的主力戰(zhàn)艦，但建造普通的輔助船只還是能派上用場的。
然而造船這種事情不是造火槍火炮可以一躇而就，相對來說建造船只需要的工期更長，即便是以南都造船廠現在的實力，一艘廬山號的船身至少還是需要三個月左右，更不用說后面還有內部的裝修火炮的安裝以及林林種種的工作，算下來能夠五個月投入使用這都是非?？膳碌乃俣攘恕?/p>
“可我還是覺得太慢了，要是能夠三個月打造一艘就好了?！?/p>